如果說外觀的細節變化只是冰山一角,那么接下來的內飾可能就是真正讓我感受到博瑞GE顛覆性的創新之處。
博瑞GE的內飾一改之前的風格,大幅提升了內部的科技感。而官方也為其最新的內飾風格取了一個十分科幻的名字——未來星艦座艙。
內飾大量采用軟性的搪塑工藝材質包裹,這為座艙的質感提升做出了較大的貢獻。
方向盤造型依然延續了普通版車型上的三輻樣式,并且采用平底式設計,兼顧了運動感和時尚感。此外,方向盤造型符合人體工程學設計,握感良好。

方向盤的后方是一塊12.3英寸的全液晶儀表盤,為車內提升大量科技感。與三種駕駛模式相匹配,它也有三種不同的顯示樣式。此外,它還可以顯示胎壓、氣溫、時間等諸多信息。

中控臺的區域幾乎全部被一體式大屏所占據,給人耳目一新的感覺。液晶式儀表盤同樣為12.3英寸。此外,新車還配有360°全景影像功能,影像具有較高分辨率,讓停車變得更簡單。

博瑞GE的中控臺飾板以及兩側車門飾板處都加入了許多種大小不一的矩形元素氛圍燈,如果在夜間點亮,視覺效果一定很棒。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。